
Correia Transportadora de Parede Lateral
Nossas Correias Transportadoras de Lateral Corrugada podem ser configuradas com diferentes reforços rígidos cruzados, alturas de lateral, perfis de cravos, resistências de correia e compostos de borracha para corresponder ao tipo de material, capacidade de transporte, altura de elevação e condições operacionais.
Visão Geral da Correia Transportadora de Parede Lateral
Uma Correia Transportadora de Parede Lateral, também conhecida como Correia Transportadora de Parede Lateral Corrugada, é projetada para transporte de materiais a granel em inclinações acentuadas e verticais. Ela combina uma correia de base reforçada com paredes laterais corrugadas e cravos transversais para reter o material durante a elevação, ajudando a reduzir o retrocesso, o derramamento lateral e os pontos de transferência desnecessários. Quando o sistema de transporte é projetado corretamente, as correias de parede lateral podem operar desde o transporte horizontal até inclinações de até 90°, tornando-as adequadas para instalações onde a elevação vertical e o espaço limitado no chão são requisitos essenciais.
Ao contrário das correias transportadoras planas convencionais, as correias de parede lateral podem usar reforço rígido transversal para fornecer a rigidez transversal necessária para suportar as paredes laterais e os cravos, enquanto permanecem flexíveis na direção longitudinal para a curvatura do polia. A resistência da correia, a altura da parede lateral, a altura e o espaçamento dos cravos, a estrutura de reforço e o composto de borracha podem ser selecionados de acordo com o material transportado, a capacidade, a altura de elevação e as condições de operação, tornando-as amplamente utilizadas em mineração, portos, fábricas de cimento, usinas de energia, reciclagem e sistemas de manuseio de materiais a granel.
Características da Correia Transportadora de Parede Lateral
◆Transporte de Alta Inclinação de até 90°:As Correias Transportadoras de Parede Lateral TRANSCO são projetadas para manuseio de materiais em inclinações acentuadas e verticais, com layouts de transportadores capazes de operar em ângulos de até 90° quando o sistema completo é projetado corretamente. As paredes laterais corrugadas e os cravos transversais formam bolsões de material estáveis que suportam a carga durante a elevação, permitindo que o transportador transite do transporte horizontal para inclinações acentuadas ou transporte vertical e volte ao horizontal dentro de um sistema contínuo.
◆Transporte Contínuo com Derramamento Reduzido:A combinação de paredes laterais corrugadas e cravos transversais mantém o material a granel contido dentro da área de transporte efetiva da correia, reduzindo o retrocesso e a perda de material durante o transporte acentuado. Como o material pode viajar continuamente do ponto de carga ao ponto de descarga sem pontos de transferência intermediários desnecessários, o sistema também pode reduzir a geração de poeira, a degradação do produto e o derramamento comumente associados a transferências repetidas de material.
◆Alta Capacidade em um Layout de Transportador Compacto:Ao transportar materiais em ângulos acentuados em vez de estender o transportador por uma longa distância horizontal, um sistema de correia de parede lateral pode alcançar uma elevação vertical substancial dentro de uma área de instalação muito menor. Isso o torna particularmente adequado para portos, minas, fábricas de cimento, instalações de processamento e linhas de produção existentes onde o espaço no chão é limitado, enquanto as alturas de parede lateral disponíveis, dimensões dos cravos e larguras da correia permitem que o volume transportado seja ajustado à capacidade de transporte necessária.
◆Construção Integrada Vulcanizada a Quente:A correia de base, as paredes laterais corrugadas e os cravos transversais são projetados como uma estrutura de transporte integrada, com ligação vulcanizada a quente disponível para fornecer conexões mais fortes e duráveis do que a montagem convencional colada a frio. A moldagem e vulcanização precisas ajudam as paredes laterais e os cravos a suportar flexões, cargas e transições de polia repetidas, reduzindo o risco de separação prematura e apoiando uma vida útil mais longa em condições exigentes de manuseio de materiais a granel.
◆Fabricação de Correias Controlada com Precisão:O desempenho estável da correia de parede lateral começa com uma construção consistente da correia de base. TRANSCO controla processos de produção críticos com precisão de calandragem alcançando aproximadamente 0,1 mm e temperatura de mistura de borracha controlada dentro de ±0,5°C, ajudando a manter a espessura uniforme da cobertura, consistência do composto e construção da carcaça. Esses controles de fabricação suportam a ligação confiável, estabilidade dimensional e desempenho repetível da correia de um lote de produção para o próximo.
◆Operação Suave com Suporte de Produção Confiável:Os sistemas de transportadores de parede lateral funcionam em polias e roletes rotativos e podem reduzir o número de pontos de transferência intermediários e equipamentos auxiliares de transporte necessários em aplicações de alta elevação, apoiando uma operação suave e menores requisitos de manutenção quando o sistema é projetado corretamente. TRANSCO integra a fabricação da correia de base, preparação da parede lateral, produção de cravos e montagem final dentro de seu sistema de produção, respaldado por uma capacidade de produção mensal de mais de 800.000 metros de correia, permitindo que pedidos de correias transportadoras de parede lateral padrão e personalizados sejam fornecidos de forma consistente para projetos industriais.
Normas Técnicas da Correia Transportadora de Parede Lateral
① As correias transportadoras de parede lateral TRANSCO utilizam correias de base reforçadas com tecido fabricadas e verificadas de acordo com a ISO 14890:2026, cobrindo os principais requisitos para correias transportadoras cobertas de borracha de construção têxtil para uso geral. Produtos também podem ser fornecidos de acordo com a DIN 22102-1:2020-12, GB/T 32457-2015 e GB/T 7984-2013 de acordo com a construção da correia acordada e os requisitos do projeto.
② A resistência à tração de espessura total e a elongação da correia de base são verificadas de acordo com a ISO 283:2023. Esses testes confirmam que a carcaça EP ou NN selecionada fornece a resistência longitudinal e a estabilidade dimensional necessárias para aplicações de transporte de alta carga, inclinação acentuada e vertical.
③ A adesão entre camadas têxteis e entre a cobertura de borracha e a carcaça é testada de acordo com a ISO 252:2023. As paredes laterais corrugadas e os cravos transversais são adicionalmente integrados com a correia de base através de ligação vulcanizada a quente controlada, com qualidade de ligação e consistência dimensional verificadas durante a inspeção de produção.
④ A resistência à propagação de rasgos de correias de base reforçadas com tecido pode ser verificada de acordo com a ISO 505:2025. Para aplicações exigentes de correias transportadoras de parede lateral, a resistência da carcaça e o reforço rígido transversal são selecionados para fornecer a combinação necessária de flexibilidade longitudinal e rigidez transversal sob flexões repetidas e carga de material.
⑤ Os diâmetros mínimos das polias podem ser determinados de acordo com a ISO 3684:1990 + Amd 1:2006, enquanto arranjos de transporte em inclinação acentuada e vertical podem ser selecionados com referência à VDI 3971:2024-09. O cálculo do transportador e a dimensionamento do sistema podem também referenciar a DIN 22101:2011-12, particularmente para aplicações de correias transportadoras de materiais a granel.
⑥ Correias transportadoras de parede lateral de uso especial podem ser fabricadas e verificadas de acordo com os padrões de desempenho correspondentes, incluindo ISO 340:2022 para resistência ao fogo, ISO 284:2025 para condutividade elétrica e desempenho antistático, e ISO 4195:2026 para coberturas de borracha resistentes ao calor. O desempenho da cobertura também pode ser especificado de acordo com a GB/T 33525-2025 onde os requisitos de padrão chinês se aplicam.
Seção Transversal da Correia Transportadora de Parede Lateral

Uma Correia Transportadora de Parede Lateral consiste em uma correia de base reforçada, paredes laterais corrugadas e cravos transversais. As paredes laterais retêm material ao longo de ambas as bordas da correia, enquanto os cravos suportam a carga e reduzem o retrocesso durante o transporte em inclinações acentuadas ou verticais. A zona livre externa fornece o espaço necessário para contato com a polia, rastreamento e operação do transportador. Juntos, esses componentes formam bolsões de material estáveis para manuseio controlado de materiais a granel em ângulos de transporte elevados.
Sh – Altura da Parede Lateral: A altura vertical da parede lateral corrugada, selecionada de acordo com o tamanho do material, capacidade requerida e ângulo de transporte.
Bw – Largura da Correia: A largura total da correia de base, determinada pela capacidade de transporte, características do material e layout do transportador.
Cp – Passo do Cravo: A distância longitudinal entre os cleats cruzados adjacentes. O espaçamento dos cleats afeta o volume do bolso, o suporte do material e a capacidade de transporte.
Sw – Largura da Parede Lateral: A largura da base da parede lateral unida à superfície da correia, que influencia a área de instalação, a largura da zona livre e a estabilidade estrutural da parede lateral.
A altura da parede lateral, a altura e o espaçamento dos cleats, a largura da correia e as dimensões da zona livre devem ser selecionados como um sistema completo de acordo com o material transportado, o tamanho dos grãos, a capacidade, o ângulo de inclinação e a geometria do transportador. Na TRANSCO, fornecemos seleção e personalização baseadas em aplicações para correias transportadoras de parede lateral, incluindo resistência da correia base, construção de carcaça EP ou NN, reforço cruzado rígido, altura da parede lateral, perfil e espaçamento dos cleats, largura da correia, espessura da cobertura, composto de borracha, design da borda, método de emenda, marcação da correia e embalagem. Se a especificação original da correia não estiver disponível, também podemos recomendar uma configuração adequada com base nas dimensões do seu transportador, condições de operação e requisitos de manuseio de materiais.
Dados Técnicos dos Cleats
| Modelo | Tipo | Altura (mm) | Largura da Base (mm) |
|---|---|---|---|
![]() | C55 | 55 | 75 |
| C75 | 75 | 90 | |
| C90 | 90 | 110 | |
| C110 | 110 | 110 | |
![]() | T40 | 40 | 70 |
| T55 | 55 | 80 | |
| T75 | 75 | 100 | |
| T90 | 90 | 110 | |
| T110 | 110 | 110 | |
| T140 | 140 | 160 | |
| T180 | 180 | 160 | |
![]() | TC75 | 75 | 85 |
| TC90 | 90 | 110 | |
| TC110 | 110 | 110 | |
| TC140 | 140 | 150 | |
| TC180 | 180 | 150 | |
| TC230 | 230 | 160 | |
| TC280 | 280 | 160 | |
![]() | TCS230 | 230 | 105 |
| TCS280 | 280 | 105 | |
| TCS360 | 360 | 200 | |
| TCS470 | 470 | 200 |
Dados Técnicos da Parede Lateral
| Modelo | Tipo | Altura (Sh) mm | Largura da Lateral (Sw) mm | Passo (P) mm | Peso (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | Padrão | 40 | 30 | 25 | 0.58 |
| 60 | 50 | 40 | 1.55 | ||
| 80 | 50 | 40 | 1.82 | ||
| 100 | 50 | 40 | 2.20 | ||
| 120 | 50 | 40 | 2.65 | ||
| Reforçado com Têxtil | 120 | 75 | 63.2 | 3.20 | |
| 160 | 75 | 63.2 | 4.76 | ||
| 200 | 75 | 63.2 | 6.45 | ||
| 240 | 75 | 63.2 | 7.50 | ||
| 250 | 75 | 63.2 | 6.37 | ||
| 280 | 75 | 63.2 | 8.90 | ||
| 300 | 75 | 63.2 | 9.33 | ||
| HD | 300 | 100 | 83 | 12.10 | |
| 400 | 100 | 83 | 18.72 | ||
| 500 | 100 | 83 | 16.80 |
Detalhes da Produção da Correia Transportadora de Parede Lateral
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| Preparação do Composto de Borracha | Mistura e Refinamento da Borracha | Preparação da Correia Base |
| Os compostos de borracha preparados são processados e armazenados para a produção subsequente da correia base, lateral e cleat. | Os compostos de borracha são misturados e refinados através de processamento controlado por rolos para alcançar propriedades materiais consistentes. | A superfície da correia base é preparada para a montagem da lateral e do cleat para garantir posicionamento preciso e ligação confiável. |
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| Vulcanização a Quente | Inspeção de Qualidade | Inspeção e Armazenamento de Correias Acabadas |
| A correia base, as paredes laterais e os cravos são vulcanizados a quente em uma estrutura integrada, melhorando a resistência da ligação, durabilidade e resistência à flexão repetida. | As correias acabadas são inspecionadas quanto às dimensões, espaçamento dos cravos, alinhamento das paredes laterais e qualidade da ligação antes da embalagem e envio. | As correias transportadoras com paredes laterais concluídas são inspecionadas quanto à consistência do perfil, qualidade da ligação e dimensões gerais antes do armazenamento ou envio. |
Aplicações da Correia Transportadora de Parede Lateral
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| Mineração e Extração | Cimento e Materiais de Construção | Portos e Terminais de Carga |
| As Correias Transportadoras com Paredes Laterais são amplamente utilizadas para transporte em inclinações acentuadas de minério, carvão, rocha triturada e outros materiais a granel pesados ou abrasivos. A combinação de paredes laterais corrugadas e cravos transversais ajuda a reter grandes blocos durante a elevação, reduzindo o retrocesso e os pontos de transferência intermediários. | Adequadas para calcário, clínquer, agregado, areia e outros materiais de construção, as correias laterais proporcionam transporte de alta capacidade onde é necessário um levantamento vertical substancial em um espaço limitado da planta. Construções de correias cruzadas e rígidas podem ser selecionadas para cargas exigentes e flexão repetida. | Em portos e terminais de manuseio de granel, as Correias Transportadoras com Paredes Laterais Corrugadas podem mover materiais de áreas de carregamento em nível baixo para pontos de descarga elevados usando layouts de correia compactos. Ângulos de transporte acentuados ajudam a reduzir a área ocupada pela correia, seções de transferência e derramamento de material. |
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| Usinas de Energia e Manuseio de Carvão | Agricultura e Manuseio de Grãos | Reciclagem e Biomassa |
| As correias laterais são adequadas para carvão, biomassa, cinzas e outros materiais a granel usados em instalações de geração de energia. O transporte contínuo em ângulos acentuados pode reduzir o número de pontos de transferência e é bem adequado para sistemas fechados onde o controle de poeira e a instalação compacta são importantes. | Grãos, milho, trigo, fertilizantes, ração e outros materiais de fluxo livre podem ser transportados de forma eficiente usando sistemas de correias laterais. Os bolsos de transporte fechados formados pelas paredes laterais e cravos ajudam a estabilizar o material durante a elevação em ângulos altos e reduzem a perda de produto. | As correias transportadoras com paredes laterais podem lidar com lascas de madeira, biomassa, materiais reciclados, resíduos de construção e outros produtos a granel leves ou irregulares. Diferentes alturas de paredes laterais, perfis de cravos e construções de correias podem ser selecionados de acordo com a densidade do material, tamanho dos blocos, capacidade requerida e ângulo de transporte. |
Envio e Embalagem da Correia Transportadora de Parede Lateral
TRANSCO oferece várias opções de embalagem para correias transportadoras de parede lateral, incluindo embalagem em estrutura de aço, embalagem em paletes de aço ou madeira, embalagem à prova d'água e embalagem dobrada ou enrolada suportada. A embalagem é selecionada de acordo com a largura da correia, altura da parede lateral, tamanho dos cleats, comprimento da correia e método de transporte para ajudar a proteger a correia contra deformação, umidade e danos durante o manuseio e o envio.
Também fornecemos soluções de embalagem personalizadas, incluindo estruturas de aço personalizadas, tamanhos de paletes, suportes internos, proteção à prova d'água, marcas de envio, rótulos e arranjos de carga em contêiner de acordo com seu pedido e requisitos de transporte.
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