Correia Transportadora Chevron
Nós combinamos a altura do perfil, o layout do padrão e a construção da correia com o material transportado, o ângulo do transportador, a largura da correia e as condições de operação. Dimensões de perfil personalizadas, carcaça EP/NN, espessura da cobertura e compostos de borracha estão disponíveis para ajudar a evitar incompatibilidade de perfil e manter especificações consistentes para pedidos repetidos.
Visão Geral da Correia Transportadora Chevron
Uma Correia Transportadora Chevron, também conhecida como Correia Transportadora Chevron com Cleats ou Correia Transportadora com Padrão, é projetada para o transporte inclinado de materiais a granel, granulares e em blocos. Perfis de borracha elevados são moldados e vulcanizados integralmente com a cobertura de transporte, criando suporte físico atrás do material transportado e ajudando a reduzir o retrocesso e o derramamento à medida que a correia se move para cima.
Correias transportadoras lisas são geralmente usadas em ângulos de inclinação relativamente baixos, enquanto perfis Chevron permitem que muitos materiais a granel sejam transportados em ângulos mais íngremes. Dependendo do material, tamanho das partículas, umidade, velocidade da correia e design do perfil, as Correias Transportadoras Chevron podem ser adequadas para inclinações de transporte de até aproximadamente 40° em condições operacionais adequadas.
O desempenho da Correia Chevron é determinado por mais do que apenas a altura do perfil. A largura do perfil, passo, abertura, geometria do padrão, largura efetiva do padrão, carcaça da correia e composto da cobertura devem ser todos compatíveis com a transportadora e o material transportado. TRANSCO oferece múltiplos padrões Chevron com opções de carcaça têxtil EP e NN, juntamente com largura de correia personalizada, dimensões do perfil, espessura da cobertura e compostos de borracha para mineração, pedreiras, cimento, reciclagem, agricultura e outras aplicações de manuseio de materiais a granel.
Características da Correia Transportadora Chevron
◆Transporte Inclinado Confiável:Perfis Chevron elevados fornecem suporte contínuo atrás de materiais a granel, granulares e em blocos, ajudando a reduzir o retrocesso e o derramamento à medida que a correia se move para cima. Dependendo das características do material, tamanho das partículas, umidade, velocidade da correia e design do perfil, as Correias Transportadoras Chevron podem ser adequadas para inclinações de transporte de até aproximadamente 40° em condições operacionais adequadas, permitindo um layout de transportadora horizontal mais curto do que muitos sistemas de correia lisa.
◆Múltiplos Perfis para Diferentes Materiais:Diferentes materiais requerem diferentes geometrias de perfil em vez de simplesmente um cleat mais alto. TRANSCO oferece padrões Abertos V, Fechados V, tipo Y, Chevron e padrões personalizados, com alturas de perfil comuns incluindo 6, 12, 15, 25 e 32 mm. A altura do perfil, largura, passo, abertura e largura efetiva do padrão podem ser compatíveis com o tamanho do material, características de fluxo, ângulo da transportadora e capacidade requerida para um transporte e descarregamento mais estáveis.
◆Construção de Perfil Vulcanizado Integralmente:Os perfis Chevron são moldados e vulcanizados integralmente com a cobertura de transporte, formando uma estrutura de borracha contínua em vez de depender de cleats colados separadamente. O preenchimento controlado do molde e a vulcanização ajudam a manter a altura e a forma do perfil consistentes, enquanto fortalecem a raiz do perfil, o que é especialmente importante para perfis mais altos de 25 mm e 32 mm expostos a flexões repetidas, impactos e cargas abrasivas.
◆Carcaça EP & NN para Força e Flexibilidade:O perfil Chevron controla o material, enquanto a carcaça têxtil EP ou NN suporta a tensão longitudinal da correia. A construção EP proporciona elongação relativamente baixa, estabilidade dimensional e boa capacidade de canal, enquanto a construção NN oferece maior flexibilidade e absorção de impacto. A resistência da carcaça, número de camadas e espessura da cobertura podem, portanto, ser selecionadas independentemente da altura do Chevron de acordo com o comprimento da transportadora, elevação, carga e condições de acionamento.
◆Opções de Desgaste, Impacto e Compostos Especiais:Para pedreiras, mineração, britagem, reciclagem e outras aplicações severas, as Correias Chevron podem ser produzidas com coberturas resistentes à abrasão e reforço opcional resistente a rasgos ou rupturas para melhorar a resistência ao desgaste, impacto, corte e rasgo. Compostos resistentes a óleo, calor, chamas e frio também estão disponíveis, permitindo que a formulação da borracha seja compatível com o material transportado e o ambiente operacional, em vez de usar um único composto para todas as aplicações.
◆Design Personalizado e Compatível com Aplicações:O desempenho da Correia Chevron depende da combinação completa de material, tamanho das partículas, ângulo da transportadora, largura da correia, capacidade e condições operacionais. TRANSCO pode personalizar a largura e o comprimento da correia, tipo de perfil, altura e passo do perfil, carcaça EP/NN, resistência à tração, número de camadas, espessura da cobertura e composto de borracha, enquanto desenhos existentes, amostras de correia ou fotos dimensionais também podem ser usados para correspondência OEM e de substituição. Isso ajuda a reduzir a incompatibilidade do perfil e manter especificações consistentes em pedidos repetidos.
Normas Técnicas da Correia Transportadora Chevron
① TRANSCO Correias Transportadoras Chevron com carcaças têxteis EP ou NN são fabricadas e verificadas de acordo com ISO 14890:2026, DIN 22102-1:2020-12, GB/T 32457-2015 e GB/T 7984-2013, cobrindo requisitos gerais para correias transportadoras têxteis usadas no manuseio de materiais a granel.
② A resistência à tração de espessura total e a elongação são testadas de acordo com ISO 283:2023, verificando o desempenho mecânico da resistência da carcaça selecionada e da construção da camada.
③ A adesão camada a camada e cobertura a carcaça são testadas de acordo com ISO 252:2023, fornecendo controle mensurável do desempenho de adesão sob flexões e impactos repetidos.
④ A capacidade de canal e a resistência à propagação de rasgos são avaliadas de acordo com ISO 703:2025 e ISO 505:2025, confirmando flexibilidade transversal e resistência ao crescimento de rasgos em condições de transporte exigentes.
⑤ O diâmetro mínimo da polia e os requisitos de emenda permanente podem ser verificados de acordo com ISO 3684:1990 + Amd 1:2006 e DIN 22102-3:2020-12, ajudando a garantir a flexão correta da correia e o desempenho confiável da emenda.
⑥ Para condições operacionais especiais, Correias Transportadoras Chevron resistentes ao calor, chamas e antistáticas podem ser testadas de acordo com ISO 4195:2026, ISO 340:2022 e ISO 284:2025, com compostos de borracha selecionados para corresponder ao material transportado e ao ambiente operacional.
Perfil Chevron Selecionado & Padrões Disponíveis
 | Largura Máxima da Correia (B.W.) | Largura do Padrão (C.W.) | Altura do Padrão (C.H.) | Passo do Padrão (C.P.) |
|---|---|---|---|---|
| 700 | 500 | 5 | 100 | |
| 700 | 600 | 5 | 100 | |
| 900 | 800 | 5 | 100 | |
| 1100 | 1000 | 5.5 | 100 | |
| 1400 | 1200 | 5.5 | 100 | |
| 2500 | 2350 | 10 | 250 |
 | Largura Máxima da Correia (B.W.) | Largura do Padrão (C.W.) | Altura do Padrão (C.H.) | Passo do Padrão (C.P.) |
|---|---|---|---|---|
| 1000 | 420 | 12 | 250 | |
| 1250 | 820 | 15 | 250 |
 | Largura Máxima da Correia (B.W.) | Largura do Padrão (C.W.) | Altura do Padrão (C.H.) | Passo do Padrão (C.P.) | Espaçamento de Abertura |
|---|---|---|---|---|---|
| 1300 | 725 | 4.5 | 300 | 25 | |
| 1300 | 750 | 15 | 300 | 195 | |
| 1000 | 600 | 15 | 100 | 25 | |
| 800 | 380 | 15 | 250 | 25 |
 | Largura Máxima da Correia (B.W.) | Largura do Padrão (C.W.) | Altura do Padrão (C.H.) | Passo do Padrão (C.P.) |
|---|---|---|---|---|
| 1600 | 1600 | 5 | 150 | |
| 1600 | 1600 | 6 | 100 | |
| 1480 | 1480 | 8 | 100 | |
| 1400 | 1200 | 10 | 100 | |
| 1400 | 1200 | 15 | 100 |
 | Largura Máxima da Correia (B.W.) | Largura do Padrão (C.W.) | Altura do Padrão (C.H.) | Passo do Padrão (C.P.) |
|---|---|---|---|---|
| 800 | 550 | 15 | 250 | |
| 1300 | 750 | 15 | 250 | |
| 800 | 450 | 25 | 225 | |
| 800 | 550 | 25 | 250 | |
| 1400 | 750 | 25 | 430 | |
| 2100 | 1100 | 25 | 350 |
 | Largura Máxima da Correia (B.W.) | Largura do Padrão (C.W.) | Altura do Padrão (C.H.) | Passo do Padrão (C.P.) |
|---|---|---|---|---|
| 800 | 500 | 20 | 180 | |
| 1300 | 750 | 32 | 285 | |
| 1500 | 800 | 32 | 330 |
 | Largura Máxima da Correia (B.W.) | Largura do Padrão (C.W.) | Altura do Padrão (C.H.) | Passo do Padrão (C.P.) | Espaçamento de Abertura |
|---|---|---|---|---|---|
| 650 | 440 | 17 | 330 | 30 | |
| 900 | 630 | 17 | 330 | 30 | |
| 1200 | 950 | 17 | 330 | 30 |
 | Largura Máxima da Correia (B.W.) | Largura do Padrão (C.W.) | Altura do Padrão (C.H.) | Passo do Padrão (C.P.) |
|---|---|---|---|---|
| 1000 | 490 | 35 | 250 |
 | Largura Máxima da Correia (B.W.) | Largura do Padrão (C.W.) | Altura do Padrão (C.H.) | Passo do Padrão (C.P.) |
|---|---|---|---|---|
| 500 | 456 | 2.5 | 65 | |
| 600 | 556 | 2.5 | 65 | |
| 650 | 606 | 2.5 | 65 | |
| 800 | 756 | 2.5 | 65 | |
| 1000 | 956 | 2.5 | 65 | |
| 610 | 570 | 6 | 100 | |
| 700 | 660 | 6 | 100 | |
| 1200 | 1170 | 6 | 100 |
 | Largura Máxima da Correia (B.W.) | Largura do Padrão (C.W.) | Altura do Padrão (C.H.) | Passo do Padrão (C.P.) |
|---|---|---|---|---|
| 1400 | 1360 | 6 | 65 | |
| 1600 | 1550 | 6 | 65 | |
| 2400 | 2350 | 6 | 65 |
 | Largura Máxima da Correia (B.W.) | Largura do Padrão (C.W.) | Altura do Padrão (C.H.) | Passo do Padrão (C.P.) |
|---|---|---|---|---|
| 1300 | 1300 | 3 | 18 | |
| 1350 | 1350 | 2 | 17 |
 | Largura Máxima da Correia (B.W.) | Largura do Padrão (C.W.) | Altura do Padrão (C.H.) | Passo do Padrão (C.P.) |
|---|---|---|---|---|
| 700 | 650 | 13 | 250 |
 | Largura Máxima da Correia (B.W.) | Largura do Padrão (C.W.) | Altura do Padrão (C.H.) | Passo do Padrão (C.P.) |
|---|---|---|---|---|
| 830 | 800 | 9 | 55 |
Especificações da Correia Transportadora Chevron
| Força (kN/m) | Camadas | Tipo de carcaça | Largura de Correia Aplicável |
|---|---|---|---|
| 160 | 2 | NN / EP | 500–800 mm |
| 250 | 2–3 | NN / EP | 500–1000 mm |
| 315 | 2–4 | NN / EP | 500–1400 mm |
| 400 | 2–4 | NN / EP | 600–1400 mm |
| 500 | 2–5 | NN / EP | 750–1400 mm |
| 630 | 3–6 | NN / EP | 750–1400 mm |
| 800 | 3–6 | NN / EP | 750–1400 mm |
| 1000 | 3–6 | NN / EP | 750–1400 mm |
| 1250 | 3–6 | NN / EP | 900–1400 mm |
| 1400 | 3–6 | NN / EP | 1000–1400 mm |
| 1600 | 4–6 | NN / EP | 1050–1400 mm |
| 2000 | 4–6 | NN / EP | 1050–1400 mm |
| 2500 | 5–6 | NN / EP | 1200–1400 mm |
Como Ler uma Especificação de Correia Transportadora Chevron
| Especificação | Parâmetro | Descrição |
|---|---|---|
| EP 400/3 | Carcaça & Resistência à Tração | EP indica uma carcaça de tecido com urdume de poliéster / trama de nylon. 400 N/mm é a resistência à tração nominal da correia completa, e 3 indica uma construção de tecido de 3 camadas. |
| 25 mm | Altura do Perfil Chevron | O perfil Chevron moldado tem 25 mm de altura acima da cobertura superior. A altura do perfil é selecionada de acordo com o tamanho do material, características de fluxo e inclinação do transportador. |
| V Fechado | Padrão Chevron | Indica um perfil Chevron V Fechado, proporcionando suporte material relativamente contínuo e comumente usado para materiais a granel secos, granulares e de fluxo livre. |
| 1200 mm | Largura da Correia | A largura nominal total da correia transportadora é de 1200 mm. A largura efetiva com padrão é selecionada separadamente de acordo com a área de carga e o design Chevron. |
| 5/2 mm | Espessura da Capa Superior / Inferior | Indica uma capa superior de 5 mm e uma capa inferior de 2 mm. A altura do perfil Chevron de 25 mm é adicional à espessura da capa superior de 5 mm e não está incluída nela. |
Nota: As dimensões do perfil Chevron são especificadas separadamente da construção base da correia. A altura do perfil, largura, passo e geometria do padrão devem ser confirmados juntos ao selecionar ou substituir uma Correia Transportadora Chevron.
Guia de Seleção da Correia Chevron
1. Confirme o Ângulo de Transporte Requerido
Comece com a inclinação da transportadora e o comportamento do material em uma correia lisa. Correias transportadoras lisas são comumente adequadas para inclinações relativamente baixas, enquanto perfis Chevron são usados quando o retrocesso ou derramamento se tornam uma preocupação. Para muitos materiais a granel, as Correias Chevron podem estender os ângulos de transporte práticos do intervalo típico de 18–20° de correias lisas para aproximadamente 40° em condições operacionais adequadas. Para transporte significativamente mais íngreme ou quase vertical, uma correia com parede lateral corrugada e cleats transversais pode ser uma solução mais adequada.
2. Avalie o Material Transportado
O perfil Chevron correto deve ser selecionado de acordo com o material real, e não apenas com o ângulo do transportador. O tamanho das partículas, o tamanho dos grumos, a densidade a granel, a umidade, a fluidez, a abrasividade e a temperatura do material afetam como a carga se comporta em uma inclinação. Materiais finos e secos, como grãos e fertilizantes, requerem características de retenção diferentes de areia úmida, materiais pegajosos ou agregados grossos, portanto, o material transportado deve sempre ser confirmado antes que o tipo e a altura do perfil sejam selecionados.
3. Combine o Perfil Chevron com o Material
A geometria do perfil determina quão efetivamente a correia retém e libera material. Padrões em V abertos proporcionam uma descarga mais fácil e são geralmente mais adequados para materiais úmidos ou pegajosos, enquanto padrões em V fechados oferecem suporte contínuo mais forte para materiais secos e de fluxo livre. Perfis em Y e espinha de peixe podem ser selecionados para diferentes requisitos de fluxo e capacidade. As alturas de perfil comuns incluem 6, 12, 15, 25 e 32 mm, com perfis mais altos geralmente usados à medida que o tamanho das partículas e os requisitos de retenção de material aumentam. A seleção final deve considerar a altura do perfil juntamente com a largura, o passo, a abertura e a largura efetiva do padrão.
4. Selecione a Carcaça de Acordo com a Tensão do Transportador
O perfil Chevron suporta o material transportado, mas não fornece a principal resistência longitudinal da correia. A tensão da correia é suportada pela carcaça têxtil EP ou NN, portanto, a resistência à tração e o número de camadas devem ser selecionados com base no comprimento do transportador, altura de elevação, largura da correia, carga, configuração do acionamento e tensão de operação. Um perfil Chevron mais pesado ou mais alto não substitui a necessidade da classificação correta da carcaça, e a correia base deve, portanto, ser dimensionada de forma independente da altura dos cravos.
5. Combine o Composto de Cobertura com as Condições de Trabalho
A cobertura de borracha deve ser selecionada de acordo com o material transportado e o ambiente de operação. Compostos resistentes à abrasão são adequados para agregado, pedra, areia e minério; compostos resistentes a óleos são usados onde óleos podem afetar a borracha padrão; e compostos resistentes ao calor, resistentes a chamas ou resistentes ao frio podem ser selecionados para condições de operação especiais. As espessuras da cobertura superior e inferior também devem ser combinadas com o desgaste, impacto e dever de serviço esperados, em vez de usar uma construção padrão para cada Correia Chevron.
6. Verifique a Compatibilidade do Transportador Antes de Finalizar a Correia
Antes de confirmar a especificação, a Correia Chevron deve ser verificada em relação ao sistema completo do transportador. A altura do perfil e a construção da carcaça devem ser compatíveis com o diâmetro da polia, arranjo de calha, folga do rolo de retorno, limpadores de correia, raspadores, sistemas de saia, design de emenda e direção de funcionamento. Perfis mais altos, como 25 mm e 32 mm, requerem mais folga do que padrões de perfil baixo, portanto, o design final da correia deve ser revisado juntamente com o layout do transportador para evitar interferências e danos prematuros ao perfil.
Aplicações da Correia Transportadora Chevron
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| Manejo de Pedreiras e Agregados | Mineração e Processamento Mineral | Cimento e Materiais de Construção |
| As Correias Transportadoras Chevron são amplamente utilizadas em pedreiras e plantas de agregados para transporte inclinado de areia, cascalho, pedra britada, calcário e agregado peneirado. Perfis Chevron elevados ajudam a reduzir o retrocesso do material em seções íngremes do transportador entre britadores, peneiras, pilhas e pontos de carga. Capas resistentes à abrasão e perfis mais altos, como 25 mm ou 32 mm, podem ser selecionados para materiais grossos e abrasivos. | Em sistemas de mineração e processamento mineral, as Correias Chevron podem transportar carvão, minério, grânulos minerais e materiais britados em transportadores de transferência inclinados. A superfície perfilada melhora a retenção do material onde uma correia lisa pode permitir que partículas grossas rolem para trás. Construções de carcaça EP ou NN, capas resistentes à abrasão e opções de correia reforçada podem ser selecionadas de acordo com a tensão do transportador, carga de impacto e características do material. | As correias transportadoras Chevron são adequadas para manuseio de calcário, clínquer, gesso, areia e materiais de construção mistos em fábricas de cimento, produção de concreto e linhas de processamento de materiais de construção. Elas são comumente usadas em transportadores inclinados que conectam equipamentos de britagem, triagem, armazenamento e alimentação. O tipo e a altura do perfil podem ser ajustados ao tamanho das partículas e à inclinação do transportador para manter um fluxo de material estável e reduzir derramamentos. |
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| Reciclagem e Processamento de Resíduos | Agricultura e Manuseio de Grãos | Equipamentos Móveis de Britagem e Triagem |
| As plantas de reciclagem frequentemente lidam com materiais irregulares, mistos e difíceis de controlar, como resíduos de construção, biomassa, lascas de madeira, resíduos industriais e materiais recicláveis. Os perfis Chevron ajudam a manter esses materiais em movimento em transportadores inclinados durante os processos de triagem, britagem, triagem e recuperação de materiais. Para materiais afiados ou abrasivos, capas pesadas, reforço de quebra ou construções resistentes a rasgos podem ser especificadas para melhorar a durabilidade da correia. | As correias transportadoras Chevron são usadas para transporte inclinado de grãos, sementes, fertilizantes, ração animal e outros materiais a granel agrícolas em sistemas de armazenamento, carga e processamento. Perfis Chevron mais baixos ou médios podem proporcionar retenção de material suficiente sem restringir desnecessariamente a descarga. Padrões em V abertos ou fechados podem ser selecionados de acordo com a fluidez do material, teor de umidade e o ângulo de transporte necessário. | As correias transportadoras Chevron são comumente instaladas em britadores móveis, plantas de triagem, empilhadeiras e transportadores de carga, onde equipamentos compactos exigem elevação confiável de material dentro de um espaço de instalação limitado. A capacidade de transporte mais íngreme dos perfis Chevron pode ajudar a reduzir a área ocupada pelo transportador horizontal, mantendo a altura de descarga. A largura da correia, altura do perfil, layout do padrão, resistência da carcaça e composto da cobertura podem ser personalizados para atender aos requisitos de OEM e substituição. |
Envio e Embalagem da Correia Transportadora de Borracha
TRANSCO fornece soluções flexíveis de embalagem e envio de acordo com o tipo de correia, largura, espessura, comprimento do rolo, peso total e método de transporte, ajudando a proteger as correias transportadoras durante armazenamento, manuseio e envio internacional.
| Formas de Embalagem | ||
| As correias transportadoras podem ser embaladas em diferentes configurações de rolo para atender às dimensões da correia e aos requisitos de carregamento do contêiner: ◊Rolo Redondo ◊Rolo Duplo ◊Rolo Oval ◊Embalagem Protetora | Cada rolo de correia pode ser embalado de forma segura para proteger a correia durante o manuseio e transporte: ◊Embalagem em tecido PP trançado à prova d'água ◊Filme plástico protetor ◊Proteção de borda ◊Fita de alta resistência ◊Cores e marcas de embalagem personalizadas ◊Opções de Carretel e Suporte | Diferentes estruturas de suporte podem ser selecionadas de acordo com o tamanho da correia, peso do rolo e condições de descarregamento: ◊Carretel de Aço / Núcleo de Aço ◊Tambor de Madeira / Núcleo de Madeira ◊Palete de Madeira ◊Palete de Aço ◊Estrutura de Aço Reforçada |
| Carregamento Seguro de Contêiner | Embalagem Personalizada | Recomendação de Embalagem |
| Rolos de correia transportadora pesados ou grandes podem ser posicionados e reforçados com segurança dentro do contêiner para reduzir movimentos indesejados durante o transporte. As dimensões do rolo, peso bruto e informações de embalagem podem ser claramente marcadas para apoiar o levantamento e descarregamento seguros. | Os métodos de embalagem podem ser personalizados para transporte marítimo, transporte em contêiner e entregas de projetos. Embalagens especiais em carretéis de aço ou estruturas reforçadas estão disponíveis para rolos de correia transportadora grandes, pesados ou de longa extensão. | Nossa equipe recomenda a forma de rolo apropriada, material de embalagem, estrutura do carretel e método de carregamento de acordo com cada especificação de correia transportadora e destino, equilibrando proteção do produto, eficiência de manuseio e espaço de envio. |
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