Tapis Roulant Tissé Solide Résistant aux Flammes PVC/PVG

Qu'est-ce qu'un Tapis Roulant Tissé Solide ?

Une bande transporteuse tissée solide est une bande transporteuse robuste fabriquée avec une seule carcasse textile tissée intégrée au lieu de plusieurs couches de tissu collées séparément. La carcasse tissée solide est imprégnée de composé PVC et plastifiée pour former un corps de bande portante unifié avec une bonne résistance à la traction, une élasticité contrôlée, une résistance aux chocs, une résistance à la déchirure et une stabilité dimensionnelle. Cette construction intégrée aide également à réduire le risque de séparation des couches qui peut se produire dans les bandes transporteuses conventionnelles à plusieurs couches.

Les bandes transporteuses tissées solides sont principalement divisées en bandes transporteuses tissées solides PVC et PVG et sont largement utilisées pour le transport de charbon dans les mines souterraines. Le type PVC utilise des composés de couverture PVC sur les surfaces supérieure et inférieure, avec une épaisseur de couverture typique de ≥0,8 mm. Le type PVG utilise des composés de couverture combinés en caoutchouc et PVC sur les deux surfaces, avec des épaisseurs de couverture typiques de 1,5 à 4,5 mm, offrant une meilleure résistance à l'abrasion, une résistance aux chocs, une adhérence humide et une durabilité de surface pour des conditions d'exploitation plus exigeantes.

Avec leur structure de carcasse intégrée et leurs performances résistantes aux flammes et antistatiques disponibles, les bandes transporteuses tissées solides PVC/PVG sont adaptées au transport de charbon souterrain, aux routes inclinées, aux transporteurs principaux et de tronc, aux points de chargement et de transfert, et à d'autres systèmes de transport minier exigeants. La construction PVG est généralement préférée pour des conditions plus humides, plus abrasives ou à impact plus élevé, tandis que le type de bande final, la classe de résistance, la largeur, l'épaisseur de couverture et la construction doivent être sélectionnés en fonction de la tension de la bande, de la distance de transport, de l'inclinaison, de l'état du matériau et des exigences de sécurité minière applicables.

Pourquoi Choisir un Tapis Roulant Tissé Solide PVC/PVG

◆ Carcasse Tissée Solide Intégrée & Haute Résistance à la Traction :Nous fabriquons nos bandes transporteuses tissées solides PVC/PVG avec une seule carcasse textile intégrée plutôt que plusieurs couches de tissu collées séparément, aidant à éliminer la séparation inter-couches conventionnelle et à maintenir une structure de bande relativement légère et stable. La carcasse utilise des fils de polyester à haute résistance et faible élasticité dans la direction longitudinale et des fils de nylon à haute résistance avec un module transverse approprié, offrant un équilibre entre résistance à la traction, absorption des chocs et flexibilité. Nous pouvons produire des classes de résistance de 680S à 2240S, avec une résistance à la traction longitudinale de 680 N/mm à 2240 N/mm et une résistance à la traction transversale d'environ 265 N/mm à 450 N/mm.
◆ Performance de Sécurité Résistante aux Flammes & Antistatique :Nous concevons nos bandes transporteuses tissées solides pour les systèmes de transport de charbon souterrain où la résistance aux flammes et le contrôle de l'électricité statique sont essentiels. La bande finie peut atteindre une résistance électrique de surface de ≤3,0 × 10⁸ Ω. Dans les tests de flamme à l'alcool, la durée moyenne de flamme et de lueur résiduelle peut être contrôlée à ≤3 secondes, avec une valeur individuelle de ≤10 secondes, aidant à réduire les risques associés à l'ignition et à l'accumulation statique dans les systèmes de transport souterrains et enfermés.
◆ Sécurité de Friction de Tambour Contrôlée :Nous contrôlons la performance de friction de tambour pour réduire le risque de génération excessive de chaleur lorsque le glissement de la bande se produit contre une poulie rotative. Dans des conditions de test de friction de tambour spécifiées, notre bande tissée solide résistante aux flammes est conçue pour ne montrer aucune combustion flamboyante ou incandescente, tandis que la température de surface du tambour est contrôlée à ≤325°C. Cela fournit un niveau de sécurité supplémentaire pour le transport souterrain continu où le glissement de poulie ou une friction anormale peut se produire.
◆ Haute Résistance aux Chocs, à la Déchirure & à l'Abrasivité :La carcasse tissée intégrée offre une forte résistance aux impacts répétés de matériaux et à la déchirure longitudinale, rendant la bande adaptée aux zones de chargement, aux points de transfert et à d'autres sections exigeantes d'un système de transport de charbon. Pour des conditions plus sévères, notre construction PVG utilise une couverture renforcée en caoutchouc avec une résistance à la traction de ≥10 MPa, une élasticité à la rupture de ≥350 %, et une perte d'abrasion de ≤200 mm³, offrant une meilleure résistance à l'usure de surface, à la coupe et aux impacts répétés. L'épaisseur de couverture PVG peut être produite d'environ 1,5 à 4,5 mm selon les conditions de travail requises.
◆ Faible Élongation, Bonne Flexibilité & Capacité de Troughing :Nous contrôlons l'élongation longitudinale à pleine épaisseur à la force nominale à ≤4 %, aidant à maintenir une longueur de bande stable et une tension de fonctionnement pendant le transport continu. En même temps, l'élongation à pleine épaisseur à la rupture atteint ≥15 % longitudinalement et ≥18 % transversalement, offrant une flexibilité et une capacité de déformation suffisantes pour l'absorption des chocs et la formation fiable de trough. La carcasse tissée solide intégrée soutient également un suivi stable et réduit le risque de séparation inter-couches conventionnelle, rendant la bande adaptée au transport souterrain lourd et aux conditions de chargement répétées.
◆ Options PVC & PVG pour le Transport Sec, Humide & Incliné :Nous fournissons à la fois des constructions PVC et PVG pour correspondre à différentes conditions d'exploitation souterraines. Les bandes PVC utilisent des couvertures PVC et sont généralement adaptées aux itinéraires de transport relativement secs et stables avec des inclinaisons inférieures à 16°. Les bandes PVG utilisent un système de couverture renforcé en caoutchouc qui améliore encore l'adhérence humide, la résistance à l'abrasion, la performance de traction de la couverture, la flexibilité et la performance à basse température, les rendant plus adaptées au charbon humide, aux routes inclinées, aux impacts de chargement répétés et à l'usure de surface sévère. Les bandes PVG peuvent généralement être appliquées à des inclinaisons de transport inférieures à environ 20°, tandis que leur protection de couverture plus forte aide également à prolonger la durée de vie de la bande dans des conditions d'exploitation exigeantes.

Normes Techniques des Tapis Roulants Tissés Solides

① TRANSCO Les bandes transporteuses tissées solides PVC/PVG sont fabriquées et vérifiées conformément à la norme industrielle chinoise actuelle KA/T 914-2019 pour les bandes transporteuses à carcasse textile résistantes aux flammes utilisées dans les mines de charbon. Elle fournit les principales exigences techniques et de sécurité pour les bandes transporteuses minières et constitue la principale base de conformité pour nos bandes tissées solides PVC/PVG fournies pour les applications de transport de charbon souterrain.
② La construction et la performance des bandes de mining souterrain sont vérifiées selon ISO 22721:2023, qui spécifie les exigences pour les bandes transporteuses recouvertes de caoutchouc ou de plastiques de construction textile utilisées dans les mines souterraines sur des galets plats ou en auge. Notre construction de bande tissée solide PVC/PVG, la classe de résistance et la configuration de bande finie peuvent être adaptées à la tension de transport souterrain, à la largeur de la bande, à l'agencement des poulies et aux exigences opérationnelles conformément à cette norme.
③ La performance résistante aux flammes est testée selon ISO 340:2022, qui évalue la réaction d'une bande transporteuse à une source de flamme d'ignition dans des conditions de laboratoire. Cela fournit une vérification normalisée des caractéristiques d'inflammabilité de nos bandes transporteuses tissées solides PVC/PVG et soutient leur utilisation dans des systèmes de transport souterrains et enfermés où le contrôle de l'ignition et de la combustion continue est requis.
④ La conductivité électrique et la performance antistatique sont vérifiées selon ISO 284:2025, qui spécifie la résistance électrique maximale des bandes transporteuses et la méthode de test correspondante. Cette vérification confirme que nos bandes PVC/PVG fournissent une conductivité électrique suffisante pour aider à prévenir l'accumulation de charge électrique statique générée pendant le fonctionnement de la bande, une exigence de sécurité importante pour les systèmes de transport minier souterrain.

Construction des Tapis Roulants Tissés Solides

Couches de caoutchouc de couverture : Les couches de couverture supérieure et inférieure forment les surfaces de travail externes de notre courroie de transport tissée solide. La couche supérieure entre directement en contact avec le charbon et d'autres matériaux transportés, tandis que la couche inférieure protège la carcasse et maintient un contact stable avec les poulies d'entraînement, les rouleaux et d'autres composants de transport. Pour les courroies de transport tissées solides PVC, nous utilisons des composés de couverture à base de PVC pour fournir une performance de surface résistante aux flammes, anti-statique et stable. Pour les courroies de transport tissées solides PVG, nous utilisons un système de couverture en PVC amélioré en caoutchouc pour offrir une résistance à l'abrasion, une résistance aux impacts, une adhérence humide et une flexibilité améliorées pour des conditions de transport souterrain plus exigeantes, humides ou inclinées. Carcasse tissée solide : La carcasse tissée solide intégrée est la principale structure porteuse de la ceinture. Nous utilisons des fils longitudinaux à haute résistance et faible allongement, ainsi que des fils transversaux à haute résistance, pour former une structure textile tissée continue plutôt que plusieurs couches de tissu collées séparément. Cette construction offre une haute résistance à la traction, un allongement contrôlé, une absorption des chocs, une résistance à la déchirure et une bonne capacité de creusage tout en aidant à réduire le risque de séparation inter-couches conventionnelle. Pendant la production, la carcasse tissée complète est imprégnée de composé PVC et plastifiée, permettant au matériau PVC de pénétrer et d'entourer le système de fils interne. Ce processus aide à stabiliser la structure de la carcasse et à protéger le renforcement textile interne contre l'humidité et la contamination.

Paramètres Techniques des Tapis Roulants Tissés Solides

Performance de Sécurité Résistante aux Flammes & Antistatique

Nos bandes transporteuses tissées solides PVC/PVG sont conçues pour les systèmes de transport de charbon dans les mines souterraines où la résistance aux flammes, la conductivité électrique et la sécurité de friction sont critiques. Nous contrôlons et vérifions la performance de sécurité de la bande finie par des tests de résistance électrique, de friction de tambour, de brûleur à alcool et de brûleur à propane conformément aux exigences applicables des bandes transporteuses minières.

Explication de la Performance de Sécurité
La limite de résistance électrique de ≤3,0 × 10⁸ Ω aide à contrôler l'électricité statique générée pendant le fonctionnement de la bande et réduit l'accumulation statique dans les environnements de transport souterrains et enfermés. Le test de friction de tambour évalue la sécurité de la bande sous glissement anormal entre la bande et la poulie d'entraînement ; dans les conditions de test spécifiées, la température de surface du tambour est limitée à ≤325°C, et l'échantillon ne doit montrer aucune combustion flamboyante ou incandescente.
Le test de brûleur à alcool évalue le comportement de flamme et de lueur résiduelle après que la source d'ignition a été retirée, en utilisant à la fois des échantillons de bande complets et des échantillons avec les couvertures retirées. Le test de brûleur à propane évalue en outre la résistance à la propagation des flammes le long de la bande transporteuse, nécessitant une longueur minimale non endommagée de ≥250 mm après test.

Remarque : La valeur de 325°C est une limite de test de friction de tambour et ne représente pas la température de fonctionnement continue de la bande transporteuse.

PVC vs Tapis Roulant Tissé Solide PVG

Bande Transporteuse Tissée Solide PVC
Notre bande transporteuse tissée solide PVC est conçue pour les systèmes de transport de charbon dans les mines souterraines et les systèmes de transport enfermés où des performances résistantes aux flammes, antistatiques et stables sont requises. La carcasse intégrée imprégnée de PVC fournit un corps de bande solide et à faible élongation sans séparation conventionnelle à plusieurs couches, ce qui la rend adaptée au transport continu de charbon, aux transporteurs de développement et à d'autres itinéraires de transport souterrains relativement stables.
Nous recommandons la construction en PVC lorsque l'environnement de fonctionnement est relativement sec, que l'impact de charge est modéré et que le projet nécessite un tapis roulant tissé solide résistant aux flammes, fiable et économique. La classe de résistance de la ceinture, la largeur, la construction de la couverture et la méthode de joint peuvent être sélectionnées en fonction de la tension du convoyeur, de la longueur du parcours, de la configuration des poulies et des exigences de sécurité minière.

Tapis Roulant Tissé Solide PVG
Notre tapis roulant tissé solide PVG est développé pour des conditions d'exploitation souterraines plus exigeantes où l'humidité, les impacts répétés, l'usure de surface ou des charges de transport plus élevées exercent une pression accrue sur la ceinture. Son système de couverture renforcé en caoutchouc fonctionne avec la carcasse tissée solide imprégnée de PVC pour fournir une meilleure adhérence, une résistance à l'abrasion et une durabilité de surface tout en maintenant les caractéristiques résistantes aux flammes et antistatiques requises pour le transport minier.
Nous recommandons la construction PVG pour le transport de charbon humide, les routes inclinées, les convoyeurs de route principale, les convoyeurs de tronc, les convoyeurs de dérivation et les sections de transfert à haute charge. Elle est particulièrement adaptée lorsque un tapis PVC standard ne peut pas fournir une adhérence de surface ou une résistance à l'usure suffisantes, permettant à la construction de la ceinture d'être mieux adaptée aux conditions de transport souterrain à forte charge.

Applications des Tapis Roulants Tissés Solides

Transport de charbon souterrain	Convoyeurs de développement et extensibles	Convoyeurs de voies principales, de tronc et de dérivation
Nos bandes transporteuses tissées solides en PVC/PVG sont largement utilisées pour le transport continu de charbon souterrain, y compris les convoyeurs de voies et les itinéraires de transfert de charbon où les performances résistantes aux flammes et antistatiques sont essentielles. Le PVC est adapté aux conditions souterraines relativement stables, tandis que le PVG est préféré lorsque l'humidité, l'impact ou l'usure de surface sont plus sévères.	Nous fournissons des bandes tissées solides pour les systèmes de convoyeurs de développement et extensibles où l'itinéraire de transport est fréquemment prolongé ou ajusté à mesure que l'exploitation minière progresse. La carcasse intégrée offre des performances stables lors des installations répétées et des changements de longueur, tandis que des joints mécaniques ou vulcanisés appropriés peuvent être sélectionnés en fonction de la conception du convoyeur.	Pour les convoyeurs de voies principales, de tronc et de dérivation, nous fournissons des constructions tissées solides de plus haute résistance pour des distances de transport plus longues, une tension de bande plus élevée et un débit de matériau plus important. Le PVG est particulièrement adapté à ces itinéraires intensifs car son système de couverture renforcé offre une meilleure résistance à l'usure et une durabilité de surface lors d'une opération continue à haute charge.
Transport par voie inclinée	Sections de chargement et de transfert de charbon	Tunnelage et manipulation de minéraux souterrains
Nos bandes PVC/PVG peuvent être utilisées dans des systèmes de convoyeurs souterrains inclinés où l'adhérence de la bande et la stabilité du matériau deviennent plus importantes à mesure que l'angle de transport augmente. Le PVC est généralement adapté pour des inclinaisons inférieures à environ 16°, tandis que le PVG peut être utilisé pour des inclinaisons inférieures à environ 20°, en fonction de l'humidité du matériau, de la taille des particules, de la méthode de chargement et de la conception du convoyeur.	Aux points de chargement de charbon, dans les sections d'alimentation et les zones de transfert, la bande est exposée à des impacts répétés, à un chargement concentré et à une abrasion localisée. Nous pouvons fournir une construction en PVG avec une couverture renforcée en caoutchouc pour améliorer la résistance aux impacts, la résistance à l'usure et les performances en conditions humides dans ces sections de convoyeur à stress plus élevé.	Nos bandes transporteuses tissées solides peuvent également être utilisées dans des systèmes de tunnelage et de manipulation de minéraux souterrains où la résistance aux flammes, les performances antistatiques et la protection contre l'humidité sont requises. Des constructions appropriées en PVC ou en PVG peuvent être sélectionnées pour transporter des matériaux tels que la potasse, le sel, la trona, le gypse et d'autres matériaux en vrac extraits selon les conditions d'exploitation.

Expédition et emballage de courroies de transport en caoutchouc

TRANSCO fournit des solutions d'emballage et d'expédition flexibles selon le type de bande, la largeur, l'épaisseur, la longueur du rouleau, le poids total et le mode de transport, aidant à protéger les bandes transporteuses pendant le stockage, la manutention et l'expédition internationale.

Formes d'emballage
Les courroies de transport peuvent être emballées dans différentes configurations de rouleaux pour s'adapter aux dimensions de la ceinture et aux exigences de chargement des conteneurs : ◊Rouleau rond ◊Double rouleau ◊Rouleau ovale ◊Emballage protecteur	Chaque rouleau de ceinture peut être soigneusement enveloppé pour protéger la ceinture pendant la manutention et le transport : ◊Enveloppe en tissu tissé PP imperméable ◊Film plastique protecteur ◊Protection des bords ◊Sangles à haute résistance ◊Couleurs et marquages d'emballage personnalisés ◊Options de bobine et de support	Différentes structures de support peuvent être sélectionnées en fonction de la taille de la ceinture, du poids du rouleau et des conditions de déchargement : ◊Bobine en acier / Noyau en acier ◊Tambour en bois / Noyau en bois ◊Palette en bois ◊Palette en acier ◊Cadre en acier renforcé
Chargement sécurisé de conteneurs	Emballage personnalisé	Recommandation d'emballage
Les rouleaux de ceinture de transport lourds ou grands peuvent être positionnés et renforcés en toute sécurité à l'intérieur du conteneur pour réduire les mouvements indésirables pendant le transport. Les dimensions des rouleaux, le poids brut et les informations d'emballage peuvent être clairement marqués pour soutenir le levage et le déchargement en toute sécurité.	Les méthodes d'emballage peuvent être personnalisées pour le fret maritime, le transport de conteneurs et les livraisons de projets. Un emballage spécial en bobine d'acier ou en cadre renforcé est disponible pour les rouleaux de ceinture de transport grands, lourds ou longs.	Notre équipe recommande la forme de rouleau appropriée, le matériau d'emballage, la structure de la bobine et la méthode de chargement en fonction de chaque spécification de ceinture de transport et de destination, équilibrant protection du produit, efficacité de manipulation et espace d'expédition.