Стальной кордовый конвейерный ремень

Профиль стального кордового конвейерного ремня

Стальная канатная конвейерная лента, также известная как ST конвейерная лента, представляет собой тяжелонагруженную резиновую конвейерную ленту, усиленную несколькими высокопрочными стальными канатами, расположенными вдоль в качестве основного растягивающего элемента. Стальные канаты несут рабочее напряжение, в то время как резина с высокой адгезией окружает и связывает канаты в теле ленты. Верхние и нижние резиновые покрытия защищают каркас от абразивного износа, ударов, порезов и воздействия окружающей среды.

Стальные канатные конвейерные ленты предназначены для высокопрочной, дальнобойной и высокопроизводительной транспортировки материалов и также могут использоваться в высоконапряженных, коротких приложениях, где требуется большая растягивающая способность. Их высокая прочность на разрыв и очень низкое продольное удлинение делают их особенно подходящими для требовательных конвейерных систем с высоким рабочим напряжением и непрерывной тяжелой эксплуатацией.

Обозначение ST указывает на номинальную прочность на разрыв готовой ленты в Н/мм. Например, конвейерная лента ST1000 имеет номинальную прочность на разрыв 1 000 Н/мм. Доступны различные конструкции стальных канатных конвейерных лент и резинотехнические составы для общего назначения, устойчивые к маслу, термостойкие, устойчивые к кислотам и щелочам, морозостойкие, огнестойкие, устойчивые к разрывам и лифтовые приложения, в зависимости от рабочей среды и транспортируемого материала.

Стальные канатные конвейерные ленты широко используются в угольной промышленности, горнодобывающей промышленности, портах, металлургии, электростанциях, химической переработке и других системах тяжелой промышленной транспортировки сыпучих материалов, где требуются высокая прочность, большая длина транспортировки, высокая производительность и надежная непрерывная работа.

Особенности стального кордового конвейерного ремня

◆Высокая прочность на разрыв и тяжелая нагрузка:Продольное усиление стальными канатами обеспечивает высокую растягивающую способность, необходимую для систем конвейеров с тяжелыми нагрузками и высоким напряжением. Доступные прочности ленты от ST500 до ST7500, соответствующие номинальным прочностям на разрыв от 500 до 7500 Н/мм, позволяют адаптировать конструкцию ленты к различным грузоподъемностям, рабочим напряжениям и дальнобойным приложениям.
◆Очень низкое удлинение и стабильность на больших расстояниях:Стальные канаты обеспечивают очень низкое продольное удлинение по сравнению с обычными текстильными каркасами, что помогает поддерживать стабильную длину ленты и уменьшать перемещение натяжителя на длинных конвейерных системах. Удлинение стальных канатов проверяется по стандарту ISO 7622-1:2013, включая измерения под нагрузками, соответствующими 10% и 60% от заданной прочности на разрыв.
◆Оптимизированная геометрия каната и совместимость с шкивами:Диаметр и расстояние между стальными канатами разрабатываются в соответствии с требуемым рейтингом прочности ST. Доступные конструкции используют стальные канаты диаметром от примерно 3,0 до 15 мм с шагом каната от около 10 мм до 21 мм, в зависимости от прочности и конструкции ленты.
◆Надежная адгезия каната к резине и ударная прочность:Стальные канаты встроены в резину с высокой адгезией, чтобы создать прочную связь между усилением и телом ленты, что помогает передавать рабочие нагрузки и сопротивляться отделению при ударах и многократных изгибах. Связь каната с резиной проверяется как в оригинальном состоянии, так и после термической обработки в соответствии с ISO 7623:2022, обеспечивая измеримый контроль прочности адгезии.
◆Однородное расположение канатов и стабильная работа:Стальные канаты расположены вдоль с контролируемым шагом, чтобы поддерживать равномерное распределение нагрузки по ширине ленты. С доступным расстоянием между канатами, контролируемым в пределах примерно 10–21 мм, система усиления помогает поддерживать постоянное натяжение, стабильное движение и хорошую поперечную гибкость, поддерживая высокую продольную прочность, необходимую для тяжелой транспортировки.
◆Разработанная толщина покрытия и несколько вариантов составов:Верхние и нижние резиновые покрытия защищают каркас из стальных канатов от абразивного износа, ударов, порезов и воздействия окружающей среды. Доступные минимальные конструкции покрытия варьируются от примерно 4 мм до 10 мм, в зависимости от рейтинга ST и условий эксплуатации, и могут комбинироваться с абразивостойкими, термостойкими, маслостойкими, огнестойкими, устойчивыми к порезам и другим специализированным резинотехническим составами.
◆Разработанные сплайсы и внутренний контроль:Стальные канатные конвейерные ленты обычно соединяются с использованием разработанных горячевулканизированных сплайсов, с расположением канатов и размерами сплайсов, соответствующими рейтингу ST, диаметру каната и шагу. Вулканизированные соединения стальных канатов могут быть спроектированы и оценены в соответствии с ISO 15236-4, в то время как рентгеновская инспекция может быть использована для проверки внутреннего выравнивания канатов и выявления скрытых повреждений усиления без снятия резинокрытий.

Стальной кордовый конвейерный ременьТехнические стандарты

① TRANSCO стальные канатные конвейерные ленты производятся и проверяются в соответствии с ISO 15236-1:2016, охватывающим проектирование, размеры, конструкцию и механические требования к стальным канатным конвейерным лентам общего назначения. Предпочтительные типы лент ST и параметры конструкции соответствуют ISO 15236-2:2017. Продукция по китайским стандартам производится в соответствии с GB/T 28267.1-2021, GB/T 28267.2-2025 и GB/T 9770-2013.
② Продольное удлинение и прочность на разрыв проверяются с помощью стандартизированных испытаний на тягу. Удлинение стальных канатов проверяется в соответствии с ISO 7622-1:2013 и GB/T 5754.1-2015, в то время как продольная прочность на разрыв проверяется в соответствии с ISO 7622-2:2022 и GB/T 5754.2-2017, что гарантирует соответствие рейтинга прочности ST требуемым механическим характеристикам.
③ Адгезия каната к резине проверяется в соответствии с ISO 7623:2022 и GB/T 5755-2021, включая характеристики связи в оригинальном состоянии и после термической обработки. Это обеспечивает измеримую проверку адгезии между продольными стальными канатами и окружающей резиной.
④ Адгезия покрытия к сердцевине и толщина ленты контролируются с помощью стандартизированных испытаний. Адгезия между резиновым покрытием и слоем стального каната проверяется в соответствии с ISO 8094:2013, в то время как общая толщина ленты и толщина верхнего/нижнего покрытия измеряются в соответствии с ISO 7590:2018. Группы резины для покрытия и физические свойства выбираются в соответствии с применимыми требованиями ISO 15236-1:2016.
⑤ Горячевулканизированные сплайсы стальных канатных лент разрабатываются и проверяются в соответствии с ISO 15236-4:2004 и GB/T 28267.4-2015. Конструкция сплайса соответствует рейтингу ST, диаметру каната, шагу каната и конструкции ленты, чтобы обеспечить надежную передачу растягивающей нагрузки через соединение.
⑥ Для специальных рабочих условий производятся и проверяются термостойкие, маслостойкие, огнестойкие и антистатические стальные канатные конвейерные ленты в соответствии с соответствующими стандартами производительности. Эти специальные свойства соответствуют выбранному резинотехническому составу и условиям эксплуатации, а не определяются только рейтингом прочности ST.

Конструкция стального кордового конвейерного ремня

	Состав стального корда

Стальная канатная конвейерная лента в основном состоит из верхнего резинового покрытия, связывающей резины, стального канатного усиления и нижнего резинового покрытия. Эта структура обеспечивает высокую прочность на разрыв, низкое удлинение и надежную работу для дальнобойной, высоконапряженной и тяжелой транспортировки.
Верхняя резина:Верхний резиновый слой является рабочей поверхностью ремня и защищает стальную кордовую каркас от абразивного износа, ударов, резки, выемки и прямого контакта с транспортируемыми материалами. Толщина покрытия и состав резины выбираются в зависимости от материала и условий эксплуатации.
Связующий резиновый слой:Связующий резиновый слой, также называемый основным резиновым слоем, окружает и встраивает стальные корды внутри ремня. Он обеспечивает сильное сцепление между стальными кордами и резиновым телом, помогая передавать рабочие нагрузки и улучшая сопротивление разделению, усталости и проникновению влаги.
Стальной корд:Стальной корд является основным растягивающим усилением ремня. Множественные высокопрочные стальные корды располагаются продольно, чтобы обеспечить высокую грузоподъемность, очень низкое удлинение и надежные растягивающие характеристики. Эта конструкция особенно подходит для конвейерных систем с высоким натяжением, длинными дистанциями и большой грузоподъемностью.
Нижний резиновый слой:Нижний резиновый слой защищает нижнюю часть ремня от контакта с поддерживающими роликами, трения шкивов и постоянного механического износа. Он также помогает защитить стальную кордовую каркас и поддерживает долговечность ремня.

Спецификации стального кордового конвейерного ремня

Применение стального кордового конвейерного ремня

Добыча и обработка руды	Дальнобойная наземная транспортировка	Цемент, карьеры и известняк
Стальные канатные конвейерные ленты широко используются для транспортировки железной руды, медной руды, угля и других минеральных материалов между зонами добычи, дробления, переработки и хранения. Их высокая прочность на разрыв и низкое удлинение делают их хорошо подходящими для длинных, высокопроизводительных конвейерных систем шахт, которые переносят тяжелые и абразивные материалы.	Стальные канатные ленты особенно подходят для конвейерных систем на большие расстояния и по суше, где необходимо тщательно контролировать растяжение ленты и перемещение натяжителей. Стальная канатная конструкция позволяет передавать высокое рабочее напряжение на большие расстояния между центрами, сохраняя стабильную длину ленты и надежную непрерывную работу.	Подходят для транспортировки известняка, дробленого камня, сырьевых материалов для цемента и других абразивных сыпучих материалов между карьерами, дробилками, складами и производственными заводами. Конструкция из стального каната особенно выгодна, когда расстояния конвейера, нагрузки материалов и рабочие напряжения высоки. Конструкции лент, устойчивых к нагреву, следует выбирать отдельно при транспортировке горячих материалов, таких как клинкер.
Порты и грузовые терминалы	Электростанции и обработка угля	Металлургические заводы и сталелитейные предприятия
Используются в портовых терминалах, складских площадках и системах перегрузки для высокопроизводительной обработки угля, железной руды, сыпучих материалов и других сыпучих товаров. Стальные канатные ленты подходят для длинных конвейеров, соединяющих склады, загрузочные станции, реклаймеры и системы загрузки или разгрузки судов.	Стальные канатные конвейерные ленты используются на складах угля, в системах перегрузки и конвейерных линиях для обработки топлива, где требуется непрерывная работа и высокая пропускная способность. Низкое удлинение помогает поддерживать стабильное натяжение ленты на длинных конвейерных маршрутах, в то время как огнеупорные или антистатические характеристики могут быть указаны в зависимости от условий эксплуатации.	Используются для транспортировки железной руды, кокса, известняка и других сыпучих сырьевых материалов на металлургических заводах и сталелитейных предприятиях. Стальные канатные ленты обеспечивают необходимую прочность для длинных и сильно нагруженных конвейеров, в то время как можно выбрать покрытия, устойчивые к абразивному износу, ударам или теплу, в зависимости от транспортируемого материала и условий эксплуатации.

Упаковка и доставка резиноконвейерной ленты

TRANSCO предоставляет гибкие решения для упаковки и доставки в зависимости от типа ленты, ширины, толщины, длины рулона, общего веса и метода транспортировки, помогая защитить конвейерные ленты во время хранения, обработки и международной отправки.

Формы упаковки
Конвейерные ленты могут быть упакованы в различные конфигурации рулонов в зависимости от размеров ленты и требований к загрузке контейнера: ◊Круглый рулон ◊Двойной рулон ◊Овальный рулон ◊Защитная упаковка	Каждый рулон ленты может быть надежно упакован для защиты ленты во время обработки и транспортировки: ◊Водонепроницаемая обертка из тканевого материала PP ◊Защитная пластиковая пленка ◊Защита краев ◊Стяжка высокой прочности ◊Индивидуальные цвета и маркировка упаковки ◊Опции катушек и поддержки	Разные конструкции поддержки могут быть выбраны в зависимости от размера ленты, веса рулона и условий разгрузки: ◊Стальная катушка / Стальной сердечник ◊Деревянный барабан / Деревянный сердечник ◊Деревянная поддона ◊Стальной поддон ◊Укрепленная стальная рама
Безопасная загрузка контейнера	Индивидуальная упаковка	Рекомендация по упаковке
Тяжелые или большие рулоны конвейерной ленты могут быть надежно размещены и укреплены внутри контейнера, чтобы уменьшить нежелательные движения во время транспортировки. Размеры рулонов, брутто-вес и информация о упаковке могут быть четко обозначены для поддержки безопасного подъема и разгрузки.	Методы упаковки могут быть адаптированы для морских грузов, контейнерных перевозок и проектных поставок. Специальная упаковка с использованием стальных катушек или укрепленных рам доступна для больших, тяжелых или длинных рулонов конвейерной ленты.	Наша команда рекомендует подходящую форму рулона, упаковочный материал, конструкцию катушки и метод загрузки в зависимости от каждой спецификации конвейерной ленты и назначения, балансируя защиту продукта, эффективность обработки и пространство для перевозки.