Sabuk Konveyor Kawat Baja

Sabuk konveyor tali baja, yang umumnya ditunjuk dengan peringkat kekuatan ST, adalah sabuk konveyor karet berat yang diperkuat dengan tali baja longitudinal. Mereka dirancang untuk pengangkutan material curah yang berkekuatan tinggi, kapasitas tinggi, dan jarak jauh dalam penambangan, pelabuhan, pabrik semen, pembangkit listrik, pabrik baja, dan aplikasi industri lainnya yang menuntut.

Dibandingkan dengan sabuk konveyor EP atau NN yang diperkuat tekstil, kerangka tali baja memberikan kapasitas tarik yang lebih tinggi dan perpanjangan longitudinal yang jauh lebih rendah, membantu mempertahankan panjang sabuk yang stabil dan mengurangi kebutuhan pengambilan pada sistem konveyor yang panjang dan sangat tegang.

Kekuatan Tarik Sangat Tinggi

Pengangkutan Jarak Jauh

Panjang Peregangan Sangat Rendah

Kapasitas Tegangan Tinggi

Penguatan Kawat Baja

Daya Rekat Kawat ke Karet yang Andal

Tanya Sekarang

Profil Sabuk Konveyor Kawat Baja

Sabuk konveyor kabel baja, juga dikenal sebagai sabuk konveyor ST, adalah sabuk konveyor karet tugas berat yang diperkuat dengan beberapa kabel baja berkekuatan tinggi yang diatur secara longitudinal sebagai elemen tarik utama. Kabel baja membawa tegangan operasional, sementara karet inti dengan daya rekat tinggi mengelilingi dan mengikat kabel ke dalam tubuh sabuk. Penutup karet atas dan bawah melindungi rangka dari abrasi, benturan, pemotongan, dan paparan lingkungan.

Sabuk konveyor kabel baja dirancang untuk pengangkutan material berkekuatan tinggi, jarak jauh, dan kapasitas tinggi, dan juga dapat digunakan dalam aplikasi bertegangan tinggi dengan jarak lebih pendek di mana kapasitas tarik yang lebih besar diperlukan. Kekuatan tarik yang tinggi dan perpanjangan longitudinal yang sangat rendah membuatnya sangat cocok untuk sistem konveyor yang menuntut dengan tegangan operasional tinggi dan layanan tugas berat yang berkelanjutan.

Penunjukan ST menunjukkan kekuatan tarik nominal dari sabuk jadi dalam N/mm. Misalnya, sabuk konveyor ST1000 memiliki kekuatan tarik nominal sebesar 1.000 N/mm. Berbagai konstruksi sabuk konveyor kabel baja dan senyawa karet tersedia untuk tujuan umum, tahan minyak, tahan panas, tahan asam dan alkali, tahan dingin, tahan api, tahan robek, dan aplikasi elevator, tergantung pada lingkungan operasional dan material yang diangkut.

Sabuk konveyor kabel baja banyak digunakan dalam penanganan batubara, pertambangan, pelabuhan, metalurgi, pembangkit listrik, pengolahan kimia, dan sistem penanganan material bulk industri berat lainnya di mana kekuatan tinggi, jarak pengangkutan yang panjang, kapasitas besar, dan operasi berkelanjutan yang dapat diandalkan diperlukan.

Fitur Sabuk Konveyor Kawat Baja

◆Kekuatan Tarik Tinggi & Kapasitas Tugas Berat:Penguatan kabel baja longitudinal menyediakan kapasitas tarik tinggi yang diperlukan untuk sistem konveyor beban berat dan bertegangan tinggi. Kekuatan sabuk yang tersedia dari ST500 hingga ST7500, yang sesuai dengan kekuatan tarik nominal 500–7500 N/mm, memungkinkan konstruksi sabuk disesuaikan dengan kapasitas pengangkutan yang berbeda, tegangan operasional, dan aplikasi jarak jauh.
◆Perpanjangan Sangat Rendah & Stabilitas Jarak Jauh:Kabel baja memberikan perpanjangan longitudinal yang sangat rendah dibandingkan dengan rangka tekstil konvensional, membantu mempertahankan panjang sabuk yang stabil dan mengurangi perjalanan pengambilan pada sistem konveyor yang panjang. Perpanjangan kabel baja diverifikasi di bawah ISO 7622-1:2013, termasuk pengukuran di bawah beban yang sesuai dengan 10% dan 60% dari kekuatan tarik yang ditentukan.
◆Geometri Kabel yang Dioptimalkan & Kompatibilitas Pulley:Diameter dan jarak kabel baja dirancang sesuai dengan peringkat kekuatan ST yang diperlukan. Konstruksi yang tersedia menggunakan kabel baja dengan diameter sekitar 3,0 hingga 15 mm dengan jarak kabel dari sekitar 10 mm hingga 21 mm, tergantung pada kekuatan dan konstruksi sabuk.
◆Daya Rekat Kabel ke Karet yang Andal & Ketahanan Terhadap Benturan:Kabel baja tertanam dalam karet inti dengan daya rekat tinggi untuk menciptakan ikatan yang kuat antara penguatan dan tubuh sabuk, membantu mentransfer beban operasional dan menahan pemisahan di bawah benturan dan pembengkokan berulang. Ikatan kabel ke karet diverifikasi dalam kondisi asli dan setelah perlakuan termal sesuai dengan ISO 7623:2022, memberikan kontrol yang terukur terhadap daya tahan daya rekat.
◆Pengaturan Kabel yang Seragam & Operasi Stabil:Kabel baja diatur secara longitudinal pada jarak yang terkontrol untuk mempertahankan distribusi beban yang seragam di seluruh lebar sabuk. Dengan jarak kabel yang tersedia dikontrol dalam kisaran sekitar 10–21 mm, sistem penguatan membantu mempertahankan tegangan yang konsisten, pelacakan yang stabil, dan fleksibilitas transversal yang baik sambil mendukung kekuatan longitudinal tinggi yang diperlukan untuk pengangkutan tugas berat.
◆Ketebalan Penutup yang Dirancang & Beberapa Pilihan Senyawa:Penutup karet atas dan bawah melindungi rangka kabel baja dari abrasi, benturan, pemotongan, dan paparan lingkungan. Konstruksi penutup minimum yang tersedia berkisar dari sekitar 4 mm hingga 10 mm, tergantung pada peringkat ST dan kondisi operasional, dan dapat digabungkan dengan senyawa karet tahan abrasi, tahan panas, tahan minyak, tahan api, tahan potong dan gores, atau senyawa karet khusus lainnya.
◆Penyambungan yang Dirancang & Inspeksi Internal:Sabuk konveyor kabel baja biasanya disambungkan menggunakan penyambungan vulkanisasi panas yang dirancang, dengan pengaturan kabel dan dimensi sambungan disesuaikan dengan peringkat ST, diameter kabel, dan jarak. Sambungan kabel baja yang divulkanisasi dapat dirancang dan dievaluasi sesuai dengan ISO 15236-4, sementara inspeksi sinar-X dapat digunakan untuk memeriksa penyelarasan kabel internal dan mengidentifikasi kerusakan penguatan yang tersembunyi tanpa menghapus penutup karet.

Sabuk Konveyor Kawat BajaStandar Teknis

① Sabuk konveyor kabel baja TRANSCO diproduksi dan diverifikasi sesuai dengan ISO 15236-1:2016, mencakup desain, dimensi, konstruksi, dan persyaratan mekanis dari sabuk konveyor kabel baja untuk tujuan umum. Jenis sabuk ST yang diutamakan dan parameter konstruksi mematuhi ISO 15236-2:2017. Produk standar Tiongkok diproduksi sesuai dengan GB/T 28267.1-2021, GB/T 28267.2-2025, dan GB/T 9770-2013.
② Perpanjangan longitudinal dan kekuatan tarik diverifikasi melalui pengujian traksi standar. Perpanjangan kabel baja diuji sesuai dengan ISO 7622-1:2013 dan GB/T 5754.1-2015, sementara kekuatan tarik longitudinal diverifikasi sesuai dengan ISO 7622-2:2022 dan GB/T 5754.2-2017, memastikan bahwa peringkat kekuatan ST sesuai dengan kinerja mekanis yang diperlukan.
③ Daya rekat kabel ke karet diverifikasi sesuai dengan ISO 7623:2022 dan GB/T 5755-2021, termasuk kinerja pengikatan dalam kondisi asli dan setelah perlakuan termal. Ini memberikan verifikasi yang terukur tentang daya rekat antara kabel baja longitudinal dan karet inti di sekitarnya.
④ Daya rekat penutup ke inti dan ketebalan sabuk dikontrol melalui pengujian standar. Daya rekat antara penutup karet dan lapisan inti kabel baja diuji sesuai dengan ISO 8094:2013, sementara total ketebalan sabuk dan ketebalan penutup atas/bawah diukur sesuai dengan ISO 7590:2018. Kelas karet penutup dan sifat fisik dipilih sesuai dengan persyaratan yang berlaku dari ISO 15236-1:2016.
⑤ Sambungan sabuk kabel baja yang divulkanisasi panas dirancang dan diverifikasi sesuai dengan ISO 15236-4:2004 dan GB/T 28267.4-2015. Konstruksi sambungan disesuaikan dengan peringkat ST, diameter kabel, jarak kabel, dan konstruksi sabuk untuk memberikan transfer beban tarik yang dapat diandalkan melalui sambungan.
⑥ Untuk lingkungan operasional khusus, sabuk konveyor kabel baja yang tahan panas, tahan minyak, tahan api, dan antistatis diproduksi dan diverifikasi sesuai dengan standar kinerja yang sesuai. Sifat khusus ini disesuaikan dengan senyawa karet yang dipilih dan kondisi operasional daripada ditentukan hanya oleh peringkat kekuatan ST.

Konstruksi Sabuk Konveyor Kawat Baja

	Komposisi Kawat Baja

Sabuk konveyor kabel baja terutama terdiri dari karet penutup atas, karet pengikat, penguatan kabel baja, dan karet penutup bawah. Struktur ini memberikan kekuatan tarik tinggi, perpanjangan rendah, dan kinerja yang dapat diandalkan untuk aplikasi pengangkutan jarak jauh, bertegangan tinggi, dan tugas berat.
Karet Atas:Karet penutup atas adalah permukaan kerja dari sabuk dan melindungi rangka kawat baja dari abrasi, benturan, pemotongan, goresan, dan kontak langsung dengan material yang diangkut. Ketebalan penutup dan komposisi karet dipilih sesuai dengan material dan kondisi operasi.
Karet Pengikat:Karet pengikat, juga disebut karet inti, mengelilingi dan menyematkan kawat baja di dalam sabuk. Ini memberikan daya rekat yang kuat antara kawat baja dan badan karet, membantu mentransfer beban operasi sambil meningkatkan ketahanan terhadap pemisahan, kelelahan, dan penetrasi kelembapan.
Kawat Baja:Kawat baja adalah penguat tarik utama dari sabuk. Beberapa kawat baja berkekuatan tinggi diatur secara longitudinal untuk memberikan kapasitas beban yang tinggi, perpanjangan yang sangat rendah, dan kinerja tarik yang andal. Konstruksi ini sangat cocok untuk sistem konveyor dengan tegangan tinggi, jarak jauh, dan kapasitas besar.
Karet Bawah:Karet penutup bawah melindungi bagian bawah sabuk dari kontak penggulung, gesekan pulley, dan keausan mekanis yang terus menerus. Ini juga membantu melindungi rangka kawat baja dan mendukung daya tahan sabuk jangka panjang.

Spesifikasi Sabuk Konveyor Kawat Baja

Tipe Sabuk	Kekuatan Tarik Minimum K Nmin (N/mm)	Diameter Kabel Baja Maks. dmax (mm)	Gaya Patah Kabel Baja Minimum Fbsmin (kN)	Jarak Kabel t (mm)	Ketebalan Penutup Minimum Si min (mm)
ST500	500	3.0	7.6	14.0	4.0
ST630	630	3.0	7.0	10.0	4.0
ST800	800	3.5	8.9	10.0	4.0
ST1000	1000	4.0	12.9	12.0	4.0
ST1250	1250	4.5	16.1	12.0	4.0
ST1400	1400	5.0	20.6	14.0	4.0
ST1600	1600	5.0	20.6	12.0	4.0
ST1800	1800	5.6	25.5	13.5	4.0
ST2000	2000	6.0	25.6	12.0	4.0
ST2250	2250	5.6	26.2	11.0	4.0
ST2500	2500	7.2	40.0	15.0	5.0
ST2800	2800	7.2	39.6	13.5	5.0
ST3150	3150	8.1	50.5	15.0	5.5
ST3500	3500	8.6	56.0	15.0	6.0
ST4000	4000	8.9	63.5	15.0	6.5
ST4500	4500	9.7	76.3	16.0	7.0
ST5000	5000	10.9	91.0	17.0	7.5
ST5400	5400	11.3	98.2	17.0	8.0
ST6300	6300	12.8	130.4	19.5	10.0
ST7000	7000	13.5	142.4	19.5	10.0
ST7500	7500	15.0	166.7	21.0	10.0

Lebar Sabuk (mm)	Toleransi Lebar (mm)	Jumlah Kawat Baja
500	+10/-5	33	45	45	39	39	34	39	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A
650	+10/-7	44	60	60	51	51	45	51	46	52	56	41	46	41	41	41	39	36	N/A	N/A	N/A	N/A
800	+10/-8	54	75	75	63	63	55	63	57	63	69	50	57	50	50	51	48	45	45	N/A	N/A	N/A
1000	±10	68	95	95	79	79	68	79	71	79	86	64	71	64	64	64	59	55	55	N/A	N/A	N/A
1200	±10	83	113	113	94	94	82	94	85	94	104	76	85	76	77	77	71	66	66	58	59	54
1400	±12	96	133	133	111	111	97	111	100	111	122	89	99	89	90	90	84	78	78	68	69	64
1600	±12	111	151	151	126	126	111	126	114	126	140	101	114	101	104	104	96	90	90	78	80	73
1800	±14	125	171	171	143	143	125	143	129	143	159	114	128	114	117	117	109	102	102	89	90	83
2000	±14	139	191	191	159	159	139	159	144	159	177	128	143	128	130	130	121	113	113	99	100	92
2200	±15	153	211	211	176	176	154	176	159	176	195	141	158	141	144	144	134	125	125	109	110	102
2400	±15	167	231	231	193	193	168	193	174	193	213	155	173	155	157	157	146	137	137	119	119	110
2600	±15	181	251	251	209	209	182	209	189	209	231	168	188	168	170	170	159	149	149	129	129	120
2800	±15	196	271	271	226	226	197	226	203	226	249	181	202	181	183	183	171	161	161	139	139	129
3000	±15	210	291	291	243	243	211	243	218	243	268	195	217	195	195	195	183	172	172	149	149	139
3200	±15	224	311	311	260	260	225	260	233	260	286	208	232	208	208	208	196	184	184	160	160	149

Kinerja & Kelas Penutup Karet
Item Uji		Persyaratan Kinerja
		GB/T 9770-2013			HG/T 3973-2007
		H	D	L	H	D	L
Kekuatan Tarik	Mpa≥	24	18	15	20	18	15
Panjang Peregangan pada Putus	% ≥	450	400	350	400	400	350
Uji Penuaan (70°C, 7d) – Perubahan Kekuatan Tarik / Perubahan Panjang Peregangan pada Putus	%	-25-+25	-25-+25	-25-+25	-25-+25	-25-+25	-25-+25
Kehilangan Abrasi	mm'≤	120	100	200	200	120	200

Aplikasi Sabuk Konveyor Kawat Baja


Pertambangan & Penanganan Bijih	Pengangkutan Jarak Jauh	Semen, Tambang & Kapur
Sabuk konveyor kawat baja banyak digunakan untuk mengangkut bijih besi, bijih tembaga, batubara, dan bahan mineral lainnya antara area penambangan, penghancuran, pengolahan, dan penyimpanan. Kekuatan tarik yang tinggi dan peregangan yang rendah membuatnya sangat cocok untuk sistem konveyor tambang yang panjang dan berkapasitas tinggi yang membawa bahan berat dan abrasif.	Sabuk kawat baja sangat cocok untuk sistem konveyor jarak jauh dan darat di mana peregangan sabuk dan perjalanan pengambilan harus dikontrol dengan hati-hati. Rangka kawat baja memungkinkan tegangan operasi tinggi ditransmisikan pada jarak pusat yang panjang sambil mempertahankan panjang sabuk yang stabil dan operasi kontinu yang dapat diandalkan.	Cocok untuk mengangkut kapur, batu pecah, bahan baku semen, dan bahan bulk abrasif lainnya antara tambang, penghancur, area penyimpanan, dan pabrik produksi. Konstruksi kawat baja sangat menguntungkan di mana jarak konveyor, beban material, dan tegangan operasi tinggi. Konstruksi sabuk tahan panas harus dipilih secara terpisah saat mengangkut bahan panas seperti klinker.

Pelabuhan & Terminal Curah	Pembangkit Listrik & Penanganan Batubara	Pabrik Baja & Pabrik Metalurgi
Digunakan di terminal pelabuhan, tempat penyimpanan, dan sistem pemindahan untuk penanganan kapasitas tinggi dari batubara, bijih besi, agregat, dan komoditas curah lainnya. Sabuk kawat baja cocok untuk konveyor transfer panjang yang menghubungkan tumpukan, stasiun pemuatan, pengambil kembali, dan sistem pemuatan atau pembongkaran kapal.	Sabuk konveyor kawat baja digunakan di tempat penyimpanan batubara, sistem transfer, dan jalur konveyor penanganan bahan bakar di mana operasi terus-menerus dan kapasitas pengangkutan tinggi diperlukan. Perpanjangan rendah membantu mempertahankan tegangan sabuk yang stabil di sepanjang rute konveyor yang panjang, sementara kinerja tahan api atau antistatik dapat ditentukan sesuai kebutuhan lingkungan operasional.	Digunakan untuk mengangkut bijih besi, kokas, batu kapur, dan bahan baku curah lainnya di dalam pabrik baja dan pabrik metalurgi. Sabuk kawat baja memberikan kapasitas tarik yang diperlukan untuk konveyor yang panjang dan berat, sementara senyawa penutup yang tahan abrasi, benturan, atau panas dapat dipilih sesuai dengan bahan yang diangkut dan kondisi layanan.

Pengiriman dan Pengemasan Sabuk Konveyor Karet

TRANSCO menyediakan solusi kemasan dan pengiriman yang fleksibel sesuai dengan jenis sabuk, lebar, ketebalan, panjang gulungan, total berat, dan metode transportasi, membantu melindungi sabuk konveyor selama penyimpanan, penanganan, dan pengiriman internasional.

Bentuk Pengemasan
Sabuk konveyor dapat dikemas dalam konfigurasi gulungan yang berbeda untuk memenuhi dimensi sabuk dan persyaratan pemuatan kontainer: ◊Gulungan Bulat ◊Gulungan Ganda ◊Gulungan Oval ◊Pembungkus Pelindung	Setiap gulungan sabuk dapat dibungkus dengan aman untuk melindungi sabuk selama penanganan dan transportasi: ◊Pembungkus kain tenun PP tahan air ◊Film plastik pelindung ◊Perlindungan tepi ◊Strap berkekuatan tinggi ◊Warna dan tanda pembungkus yang disesuaikan ◊Pilihan Reel & Dukungan	Struktur dukungan yang berbeda dapat dipilih sesuai dengan ukuran sabuk, berat gulungan, dan kondisi pembongkaran: ◊Reel Baja / Inti Baja ◊Drum Kayu / Inti Kayu ◊Pallet Kayu ◊Pallet Baja ◊Rangka Baja yang Diperkuat
Memuat Kontainer dengan Aman	Pengemasan yang Disesuaikan	Rekomendasi Pengemasan
Gulungan sabuk konveyor yang berat atau besar dapat diposisikan dan diperkuat dengan aman di dalam kontainer untuk mengurangi pergerakan yang tidak diinginkan selama transportasi. Dimensi gulungan, berat kotor, dan informasi pengemasan dapat ditandai dengan jelas untuk mendukung pengangkatan dan pembongkaran yang aman.	Metode pengemasan dapat disesuaikan untuk pengiriman laut, transportasi kontainer, dan pengiriman proyek. Pengemasan dengan reel baja khusus atau rangka yang diperkuat tersedia untuk gulungan sabuk konveyor yang besar, berat, atau panjang.	Tim kami merekomendasikan bentuk gulungan yang tepat, bahan pembungkus, struktur reel, dan metode pemuatan sesuai dengan spesifikasi sabuk konveyor dan tujuan masing-masing, menyeimbangkan perlindungan produk, efisiensi penanganan, dan ruang pengiriman.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Q Apa arti ST dalam sabuk konveyor kawat baja?

ST mengidentifikasi sabuk konveyor yang diperkuat kawat baja, dan angka yang mengikuti ST mewakili kekuatan tarik nominal dari sabuk yang selesai dalam N/mm. Misalnya, ST1600 berarti kekuatan tarik nominal sebesar 1.600 N/mm.

Peringkat ST menggambarkan kekuatan sabuk, tetapi tidak mendefinisikan konstruksi sabuk secara lengkap. Diameter kawat, jarak kawat, lebar sabuk, ketebalan penutup, dan kelas karet juga harus ditentukan saat memesan atau mengganti sabuk.

Q Bagaimana cara memilih peringkat kekuatan ST yang benar?

Peringkat ST yang benar harus dipilih sesuai dengan tegangan operasi maksimum, panjang konveyor, tinggi angkat, kapasitas pengangkutan, konfigurasi penggerak, dan persyaratan keselamatan desain.

Peringkat ST yang lebih tinggi tidak otomatis lebih baik. Meningkatkan kekuatan sabuk juga dapat mengubah diameter kawat baja, ketebalan sabuk, persyaratan pulley minimum, dan desain sambungan. Untuk pemilihan yang akurat, berikan spesifikasi sabuk yang ada atau data operasi konveyor lengkap daripada hanya memilih sabuk berdasarkan peringkat ST.

Q Bisakah saya mengganti sabuk kawat baja yang ada dengan sabuk lain dengan peringkat ST yang sama?

Tidak selalu. Dua sabuk konveyor kawat baja dengan peringkat ST yang sama dapat memiliki diameter kawat, jarak kawat, jumlah kawat, ketebalan penutup, dan senyawa karet yang berbeda.

Untuk penggantian, peringkat ST yang ada, lebar sabuk, konstruksi kawat, jarak kawat, ketebalan penutup, kelas penutup, diameter pulley, dan desain sambungan harus diperiksa bersama. Menyesuaikan parameter ini sangat penting ketika sabuk baru harus disambungkan ke sabuk yang ada atau beroperasi pada sistem konveyor asli.

Q Mengapa sabuk konveyor kawat baja lebih disukai untuk konveyor jarak jauh?

Kawat baja menggabungkan kekuatan tarik yang tinggi dengan perpanjangan longitudinal yang sangat rendah, memungkinkan sabuk untuk membawa tegangan operasi tinggi di jarak pusat yang panjang sambil membatasi peregangan sabuk dan perjalanan pengambilan.

Ini membuat sabuk kawat baja sangat cocok untuk sistem konveyor jarak jauh, kapasitas tinggi, dan angkat tinggi di mana pengendalian tegangan dan perpanjangan sabuk sangat penting untuk operasi yang stabil.

Q Bagaimana cara memilih karet penutup dan ketebalan penutup yang tepat?

Pemilihan penutup harus didasarkan pada material yang diangkut, ukuran gumpalan, tingkat abrasi, tingkat dampak, suhu material, dan lingkungan operasi.

Penutup yang tahan abrasi dan potongan biasanya digunakan untuk bijih dan batu, sementara senyawa khusus yang tahan panas, tahan minyak, atau tahan api dipilih ketika kondisi operasi tersebut ada. Ketebalan penutup atas biasanya dipilih sesuai dengan keausan dan dampak sisi material, sementara penutup bawah dipilih sesuai dengan keausan sisi pulley dan idler.

Karena itu, karkas kawat baja dan penutup karet harus ditentukan secara terpisah daripada menganggap bahwa peringkat ST tertentu menentukan kelas penutup yang diperlukan.

Q Bagaimana sabuk konveyor kawat baja disambung?

Sabuk konveyor kawat baja biasanya disambungkan menggunakan sambungan vulkanisasi panas yang dirancang. Kawat individu diatur dalam pola sambungan yang dihitung dan diikat ke dalam karet baru sehingga gaya tarik dapat ditransfer melalui sambungan.

Desain sambungan harus sesuai dengan peringkat ST, diameter kawat, jarak kawat, konstruksi sabuk, dan tegangan operasi. Dimensi sambungan yang ada harus dikonfirmasi sebelum mengganti sabuk, terutama ketika sabuk baru akan dihubungkan ke bagian yang ada.

Q Mengapa adhesi kawat baja dan kondisi kawat internal penting?

Kawat baja harus tetap terikat dengan aman pada karet inti di sekitarnya agar beban operasional dapat ditransfer melalui karcass. Ikatan yang buruk atau kerusakan dapat menyebabkan pemisahan kawat, penetrasi kelembapan, korosi, dan kehilangan integritas karcass.

Adhesi kawat terhadap karet dapat diverifikasi sesuai dengan ISO 7623:2022, termasuk pengujian sebelum dan setelah perlakuan termal. Untuk sabuk yang sudah digunakan, metode inspeksi non-destruktif yang sesuai juga dapat digunakan untuk mengidentifikasi kerusakan kawat internal atau kondisi abnormal yang mungkin tidak terlihat dari permukaan sabuk.

Q Kapan saya harus memilih perlindungan tahan robek atau penguatan melintang tambahan?

Lapisan pemutus tambahan atau penguatan melintang harus dipertimbangkan ketika konveyor menangani bahan tajam, besar, atau tidak teratur yang menciptakan risiko tinggi untuk tusukan atau robekan longitudinal, terutama di penghancur, titik pemuatan, dan stasiun transfer.

Persyaratan harus ditentukan dari ukuran bongkahan maksimum, tinggi jatuh, bentuk material, desain titik pemuatan, dan energi dampak yang diharapkan. Penguatan tambahan tidak diperlukan untuk setiap sabuk kawat baja dan harus dipilih sesuai dengan aplikasi yang sebenarnya.